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差速器的新产品——双蜗杆差速器

点击次数:   更新时间:2023-05-10 10:58:05     来源://www.igymnasty.com关闭分    享:

  随着我国技术的进步,差速器行业也在不断发展,在去年就产生了一种新型的差速器——双蜗杆差速器,这种差速器体积更小、制作成本更低,比原来差速器更具有优势。下面我们就来详细认识一下这种新型的差速器。

   它是将两个相互啮合的蜗杆倾斜安装于转子中,两个蜗杆轴端分别与两侧的输出轴相连接,连接可用齿轮连接或万向节连接,齿圈安装于转子上,整体由轴承固定于壳体,动力源由齿圈输入,两侧输出轴输出动力。两个蜗杆采用小的导程角,导程角的大小决定自锁的程度,蜗杆与涡轮传动中,都是蜗杆主动,涡轮从动,两个蜗杆相啮合,相当于都是彼此的涡轮一样,导程角小到一定程度时,两个蜗杆会产生互锁,只有两侧同时施加扭力时才能转动,所以这就是能自锁的原因,而又不影响差速行驶。若用在中间差速器,两个蜗杆节圆直径调整,可使前后输出不同的扭矩。

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